供應(yīng)PA6阻燃乳白無纖粒子
價格:電儀/面議 總量:20噸 現(xiàn)貨所在地:/ 公司所在地:佛山 順德市 發(fā)布日期:2018-11-26 11:34:58
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PA6;PA66;PA46,ppa,lcp經(jīng)營模式:
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阻燃級PA6--特點:PA6為乳白色或微黃色透明到不透明角質(zhì)狀結(jié)晶性聚合物,可自由著色,韌性、耐磨性、自潤滑性好、剛性小、耐低溫,耐細菌、能慢燃,離火慢熄,有滴落、起泡現(xiàn)象,成型加工性極好:可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機加工、焊接、粘接。PA6是吸水率高的PA,尺寸穩(wěn)定性差,并影響電性能(擊穿電壓)。PA6高使用溫度可達180℃,加抗沖改性劑后會降至160℃,用15%-50%玻纖增強,可提高至199℃,無機填充PA能提高其熱變形溫度。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。成型組裝的收縮率主要受材料結(jié)晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設(shè)計、壁厚及其它工藝參數(shù)成函數(shù)關(guān)系。由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意。如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的,則容器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于0.2%,建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露超過8小時,建議進行105度,8小時以上的真空烘干。熔化溫度:230-280℃,對于增強品種為250-280℃。模具溫度:80-90℃。模具溫度很顯著地影響結(jié)晶度,而結(jié)晶度又影響著塑件的機械特性。對于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶度很重要,因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的,流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度,但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm,建議使用20-40℃的低溫模具。對于玻璃增強材料模具溫度應(yīng)大于80℃。 阻燃級PA6--性能:PA6是尼龍工程塑料中產(chǎn)量大、牌號多和應(yīng)用廣的產(chǎn)品,主要是其綜合性能及性價比好,并且容易通過改性來提高產(chǎn)品性能,如改善吸水性、提高其尺寸穩(wěn)定性和力學(xué)性能。PA6的主要改性品種及用途如下:PA66通常采用玻璃纖維、無機晶須、碳纖維、芳綸等來改善PA6產(chǎn)品性能,增強其強度和剛性,降低吸水性差穩(wěn)定其力學(xué)性能,使期可用于汽車發(fā)動杌部件。如在PA6中加入30%的玻璃纖維,其力學(xué)性能,尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高.耐疲勞強度是未增強的2.5倍,玻璃纖維改性后使用溫度可達180度,收縮率降低到到到0.3%;但與流程相垂直方向的收縮率要高一些,這是因為玻璃纖維在注塑過程中會沿流動方向取向,引起力學(xué)性能和收縮率在取向方向上增強.尼龍合金化是實現(xiàn)PA6高性能的重要途徑,也是制造尼龍專用料、提高尼龍性能的主要手段。PA6與很多高聚物共混或共聚形成性能優(yōu)異的合金材料,可以充分利用各自優(yōu)點,制造出綜合性能更好的共聚物合金,,如摻混PE、PP、SBS、ABS 等來改善尼龍的吸水性、尺寸穩(wěn)定性、低溫脆性、耐熱性和耐磨性等,有時為了提高抗沖擊性還可加入EPDM和SBR等。利用很少的納米材料,如蒙脫土、云母和PPTA等就能使PA6的熱性能、力學(xué)性能、阻燃性、阻隔性大大提高,因此市場應(yīng)用潛力巨大。聚酰胺基納米復(fù)合材料是目前發(fā)展應(yīng)用廣的納米材料。隨著納米技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,PA6納米復(fù)合材料也得到迅速發(fā)展。 阻燃級PA6--加工成型:聚酰胺6生產(chǎn)工藝路線較多,不同的工藝路線所得到的產(chǎn)品性能大不相何,用途也有所差異。按聚合機理的不同分為水解聚會、固相聚合、陰離子聚合和插層聚合,其中水解聚合反應(yīng)時間長,分子量分布窄,適合大規(guī)模生產(chǎn),當(dāng)今世界普遍采用的方法;固相聚合主要以低分子聚酰胺6為基料,在催化劑作用下,在其熔點以下進行分子鏈的增長,適合制造高分子量聚酰胺6;陰離子聚合反應(yīng)快,聚合時間短,,對反應(yīng)體系水分含量及操作控制要求高。目前水解聚合與固相聚合融合為一體成為聚酰胺6聚合發(fā)展趨勢。PA6固相聚合工藝:固相聚合也稱固相后聚合,是將普通PA6切片用水萃取后,在干燥進程中,通過某種催化劑作用在PA6熔點以下進行聚合的方法,是PA6增黏的有效途徑。工業(yè)生產(chǎn)中,固相聚合工藝可分為連續(xù)固相聚合和間歇固相聚合兩種,它又可在3種方式下操作:真空間歇反應(yīng)器、惰性氣體保護下的固定床反應(yīng)器和流化床反應(yīng)器,其中后兩者為連續(xù)聚合。固相縮聚的干燥、增黏和冷卻3個過程可在一套裝置內(nèi)進行,有轉(zhuǎn)鼓式和連續(xù)式兩種。Inventa 公司固相縮聚工藝流程,與Ⅵ(管連續(xù)聚合不同之處是該工藝把連續(xù)干燥塔設(shè)備分為三段,排名靠前段為干燥塔,第二段為固相縮聚塔,第三段為冷卻塔,并設(shè)置3個氮氣循環(huán)系統(tǒng),塔內(nèi)氮氣溫度為160~180℃(第二段),通過調(diào)節(jié)氮氣溫度,使切片黏度從2.5提到4以上。Zimmer公司固相縮聚生產(chǎn)流程,該工藝將干燥設(shè)備分為固相縮聚塔和冷卻塔兩段。用這種方法增黏時,一般采用酸或者酸酯作催化劑。綜上所述,PA6聚合方法較多,PA6水解間歇聚合僅適合小批量生產(chǎn),常壓聚合主要用于民用絲切片的生產(chǎn),制備高黏度PA6切片時則采用二段聚合或固相聚合。 阻燃級PA6--應(yīng)用:PA6是尼龍系列中產(chǎn)量大、用量多、用途廣的品種之一。廣泛應(yīng)用于汽車、電子、電器、機械、交通、紡織、化工、造紙、包裝等行業(yè)。尼龍6具有較好的耐熱性和優(yōu)良的耐油性,能經(jīng)受環(huán)境變化及汽油、機油、齒輪油、制動油和潤滑油等化學(xué)品的腐蝕, 是發(fā)動機、傳動部件、進氣管等受力結(jié)構(gòu)部件的理想材料。用作汽車部件的主要是玻璃纖維增強尼龍6 (GFPA6) 及PA6/EPDM、 PA6/PP或PE合金。 GFPA6主要用于發(fā)動機氣缸蓋、空氣濾清器外売、冷卻風(fēng)扇、進氣管等, PA6/EPDM、 PA6/ PP或PE合金主要用作油管夾、卡扣、門鎖等。阻燃尼龍6用于接線柱、接插件、按鈕、開關(guān)等部件。在電子電器工業(yè)PA6主要用途是空調(diào)、彩電、程控交換機、復(fù)印機、計算機內(nèi)構(gòu)件,如線圈架、接插件、傳動輪、高低壓開關(guān)、繼電器外殼等均采用阻燃、增強尼龍6??照{(diào)的壓縮機接線盒、風(fēng)扇葉等用阻燃、增韌尼龍6和阻燃、增強尼龍6。在交通運輸業(yè)PA6主要用于鐵路軌枕塾、絕緣墊片、電路接線注等。近年來,國內(nèi)鐵路開始推廣使用增韌增強尼龍6,岳陽石化總廠研究院開發(fā)的尼龍6合金成功地用于鐵軌槽板。采用炭黑填充尼龍6制造支撐鋼軌的枕木。 列車客車的門把手、貨車的制動器按合盤、滑板等均可用尼龍6制造。
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